Canje Iberia British Airways

La compañia resultante de la fusion Iberia British Airways se llamara International Airlines, los accionistas de Iberia recibiran 1,0205 acciones de International Airlines por cada accion que posean de Iberia y los accionistas de British Airways recibiran 1 accion de International Airlines por cada accion de British Airways. La nueva compañia cotizara en Londres en Peniques/libras y en España en Euros, siendo la cotizacion principal la de Londres.
La ecuacion de canje Iberia - British Airways todavia no se ha ajustado totalmente y dudo mucho que lo haga...

... hasta los ultimos dias de la cotizacion de ambas compañias por separado, ya que depende tambien del canje Euro - Libra; la aprobacion final de la fusion entre ambas compañias tendra lugar en Noviembre en las respectivas juntas de accionistas, un mes despues se espera que dejen de cotizar por separado.
En la parte superior teneis de arriba abajo los 3 graficos que debemos utilizar para saber si es mas barato invertir en la compañia fusionada a traves de Iberia o de British Airways, el primero es el grafico del Euro - libra, el segundo el de British Airways en su cotizacion en peniques en Londres y el tercero el de Iberia.
A cierre de ayer la cotizacion es:
1 Euro = 0,8745 Libras.
British Airways cotiza a 245 peniques, es decir 2,45 libras.
Iberia cotiza a 2,6780.

Ahora mismo el coste en euros de una accion de la futura International Airlines es:
Comprando a traves de British Airways 2,45/0,8745 = 2,80 euros.
Comprando a traves de Iberia 2,6780/1,0205 = 2,62 euros.

Como podemos ver es mucho mas barato a dia de hoy entrar en la compañia fusionada comprando acciones de Iberia, casi un 7 % mas barato, aunque la evolucion futura de este diferencial dependera no solo de la cotizacion de Iberia y de la cotizacion de British Airways, sino tambien de la evolucion del tipo de cambio Euro - Libra.

Iberia y British Airways firman la fusion - Gamesa se dispara por la reactivacion del sector - Analisis chartista de ACS

Ayer los indices de Wall Street cerraron claramente en negativo pese a recuperarse en la ultima hora de la sesion, por tanto se espera una apertura bajista de en torno a medio punto porcentual en las bolsas europeas.
La noticia del dia es que se ha aprobado la fusion Iberia British Airways que debera ser ratificada en Noviembre por las juntas de accionistas de ambas compañias y se completara...

... un mes despues, por tanto es de esperar que ahora la cotizacion de ambas aerolineas se ajuste a la ecuacion de fusion que todavia no se ha publicado cual sera exactamente (aunque la empresa fusionada probablemente tenga un 47 % de Iberia y un 53 % de British), a lo largo de la sesion hare lo posible por hablar de Iberia y British.
De la sesion de ayer debe destacarse la subida de Gamesa, espoleada por el gran numero de pedidos que esta recibiendo su rival Vestas, algo que indica una reactivacion en el sector de ventas de aerogeneradores que se esperaba para finales de 2010 y que parece que se esta anticipando, buenas noticias para Gamesa, intentare tambien comentar el valor durante la sesion de hoy.

Por ultimo, en la parte superior teneis los graficos de ACS que son de mitad de la sesion de ayer. A grandes rasgos podemos ver una fortisima resistencia en niveles de 36,85 euros, resistencia sobre la que no ha cerrado ni abierto ninguna sesion ACS desde finales del 2007. Por otro lado tenemos una cuña que de tener una ruptura clasica tendria implicaciones bajistas, la ruptura clasica es en sentido contrario al que apuntan los lados de la cuña. De todas formas hemos visto numerosas cuñas rompiendose en la misma direccion en la que apuntan los lados de la misma, por tanto hasta que haya ruptura no podemos aventurarnos a nada.
Si no estamos comprados en ACS, el riesgo de hacerlo a estas alturas de la subida no parece compensar el beneficio potencial, la existencia de una resistencia muy fuerte de largo plazo un 3 - 4 % por encima de los niveles actuales unido a la figura de cuña comentada hacen que el riesgo de una correccion sea alto, el beneficio hasta la resistencia no lo compensa. Otra cuestion seria comprar ACS si supera los 36,85 euros, si operamos utilizando el analisis tecnico no siempre mas barato equivale a mas seguro.

Analisis IBERIA

En esta ocasion el valor elegido para el analisis de la Blogosfera es Iberia, una compañia que muy pronto deberia anunciar su fusion con British Airways salvo sorpresa (mayuscula) de ultima hora. De momento la cotizacion de la aerolinea española ha conseguido maximos de dos años y confirma la ruptura alcista en el grafico que planteabamos el 2 de Marzo.
Como he comentado en otras ocasiones no estamos ante un grafico sencillo...

...la accion de Iberia viene comportandose de forma algo anarquica y ya en el pasado vimos rupturas alcistas puntuales que no se confirmaron. Ahora la situacion parece ser diferente, la ruptura alcista de la resistencia de 2,23 o 2,27 euros (segun veamos graficos diarios o semanales) es total ya que por primera vez ha quedado confirmada en cierre semanal. Aun asi existe una resistencia creciente que podria ser limite superior de una cuña que fue superada intradia el Viernes, pero no al cierre, en el grafico de Iberia siempre existe cierta incertidumbre (por pequeña que sea.)
Ahora mismo todo indica que la accion de la aerolinea española deberia buscar como minimo los 2,65 euros en las proximas semanas y en el largo plazo un muy ambicioso objetivo de 4,20 euros, estamos hablando del objetivo del doble suelo que podeis ver en el siguiente grafico semanal del doble suelo de Iberia. Logicamente en un doble suelo que ha necesitado dos años para formarse y confirmarse deberia necesitar mas bien años que meses para alcanzar ese objetivo, pero lo cierto es que con la gran vela blanca de esta semana si parece clara la ruptura alcista del maximo entre los dos suelos que confirmaba la figura.
Un dato contradictorio es el volumen, muy reducido en grafico semanal para dar fiabilidad a la ruptura alcista, veremos que sucede si se confirma la fusion Iberia British Airways el volumen se incrementara con virulencia de eso podemos estar seguros, pero la cotizacion de las fusionadas ¿seguira al alza o volveremos a escuchar la frase "comprar con el rumor vender con la noticia"?