lunes, 30 de enero de 2012

Vueling se dispara "gracias" a la crisis de Spanair



Obviamente el desaguisado que ha montado Spanair dejando a miles de clientes tirados en los aeropuertos no es de recibo y las autoridades algo tendrán que decir sobre este hecho, su gestión no parece la mas adecuada y en realidad multar a Spanair no servirá de nada pues todo indica que es una compañía técnicamente quebrada, esperemos que al menos los clientes puedan encontrar acomodo lo antes posible en otras aerolíneas y, como mal menor, recuperen el dinero de sus billetes.
Pero hoy por la mañana no todo el mundo estará descontento con la crisis de Spanair, los accionistas de Vueling...

están viendo como sus acciones suben un 17 %, aparentemente esta subida se explicaría por la posibilidad de que Vueling se vea beneficiada por la desaparición de Spanair ganando clientes y cuota de mercado, personalmente creo que es una subida meramente especulativa y que la desaparición de Spanair no tendrá una influencia decisiva en los resultados de Vueling. En realidad la subida de Vueling en bolsa obedece a que es un valor estrecho que puede dispararse a nada que unos pocos inversores institucionales/especuladores se lancen a comprar, en cuanto el valor sube como la espuma siempre hay inversores particulares que compran pensando que la subida será infinita, hemos visto en infinidad de ocasiones subidas que simplemente se retroalimentan así, con el conocido efecto bola de nieve; personalmente creo que todavía podría subir bastante más que ese 17 % si nos atenemos a situaciones similares que han acontecido en el pasado, pero tened en cuenta que todo lo que sube baja así que mucho cuidado con ser los últimos en comprar y por supuesto mi recomendación es siempre utilizar stop loss para no quedarse atrapado en un valor de dudosa rentabilidad.
Como supongo que más de un lector ya habrá comprado o pese a las advertencias que pueda realizar desde aquí en relación al riesgo  pues simplemente haré dos recomendaciones, la primera que os fijéis un objetivo de rentabilidad y al menos realizad una venta parcial cuando lo alcancéis, la segunda mas obvia si cabe, fijaros un limite máximo de pérdidas que estéis dispuestos a asumir. Si fuera yo el que comprara Vueling, que no será el caso, establecería un stop loss bajo los mínimos de hoy o justo por debajo del nivel de apertura.

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